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MAI | 
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LIFESTYLE
Der neue Jeep® Compass
 Der neue Jeep® Compass fährt durch das urbane Abenteuer! |
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Mit dem neuen Jeep® Compass dringt die Marke Jeep in neue Bereiche vor. Erstmals tritt Jeep im Segment der kompakten Sport Utility Vehicle (SUV) an – mit dem klaren Ziel: Der Compass soll die junge, urbane Zielgruppe für die Marke erobern. Der modern gestylte kompakte Jeep Compass liefert ein äußerst wettbewerbsfähiges Paket aus Größe, Leistung und Wirtschaftlichkeit – und das zu einem günstigen Preis.
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| Sparsam im Verbrauch: Der Compass ist der erste Jeep, der weniger als sieben Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer verbraucht. Und er ist der erste Jeep auf Basis einer Vorderradantriebs-Plattform mit Einzelradaufhängung, die für guten Fahrkomfort und agiles Handling sorgt. Der Preis ist im Segmentvergleich überaus wettbewerbsfähig und macht das neue Einstiegsmodell attraktiv für Singles und frisch Verheiratete! |
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Design – die moderne Interpretation eines Klassikers Mit seiner schlanken und eleganten Erscheinung erfüllt der Jeep Compass die Anforderungen derjenigen Kunden, die einen Jeep wollen, der einerseits modern, elegant und geschmackvoll ist, gleichzeitig aber die Glaubwürdigkeit und die Charakteristika verkörpert, die mit dem Namen Jeep verbunden werden. Dazu zählt der typische Jeep-Grill mit sieben Lüftungsschlitzen, die runden Scheinwerfer und die trapezförmigen Radhäuser. Dennoch gibt es einige moderne Design-Komponenten, die den Compass von den traditionellen Jeeps unterscheiden: Die neue Silhouette mit der stark geneigten Frontscheibe, die ausdrucksstarke Motorhaube und die tief gezogene Frontmaske geben dem Jeep Compass sein modernes und doch leistungsstarkes Aussehen. Das Seitenprofil mit seinen ungewöhnlich skulpturierten Kotflügeln liefert eine frische, athletische Interpretation der traditionellen trapezförmigen Jeep-Radhäuser. |
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Jeep-Nutzwert innen und außen Der Innenraum des Jeep Compass kombiniert Funktionalität, Komfort und Vielseitigkeit mit einem attraktiven und überraschend geräumigen Package. Das flexible Interieur des Jeep Compass bietet seinem Besitzer mehr Möglichkeiten, Freunde mitzunehmen und Gepäck zu verstauen. Die hohe Sitzposition gibt dem Fahrer ein zusätzliches Gefühl der Kontrolle. Im Fond verfügt er über einen ganzen Meter Fußraum und bis zu 1.277 Liter Gepäckraum, wenn die Rücksitze umgeklappt sind. Der 2,4 Liter-Weltmotor lässt sich auf Wunsch mit der neuesten Generation des stufenlosen Automatikgetriebes CVT kombinieren. Diese zweite Generation des CVT-Getriebes haben die Ingenieure auf angenehmes Ansprechverhalten und präzise Steuerung der Übersetzungsverhältnisse kalibriert. Neben dem Vollautomatik-Modus kann der Fahrer mit der Auto Stick Funktion manuell in sechs Gängen schalten. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Viergang-Automatikgetriebe arbeitet das CVT-Getriebe um sechs bis acht Prozent sparsamer. Auf Wunsch steht ein hochmoderner 2,0 Liter-Turbodiesel mit Hochdruck-Direkteinspritzung, variabler Turboladergeometrie und vier Ventilen pro Zylinder zur Verfügung. |
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Jeep 4x4 Geländegängigkeit und Sicherheit Im Compass kommt serienmäßig das Vierradantriebs-System Freedom Drive I zum Einsatz, ein aktives, permanentes Vierradantriebs-System mit Sperrmodus, das Fahrsicherheit unter allen Bedingungen gewähren soll – bei schlechtem Wetter ebenso wie auf rutschigem Untergrund. Dieses aktive Vierradantriebs-System ist für den Alltagsbetrieb ausgelegt. Beim Jeep Compass gehen Leistungsfähigkeit und Sicherheit Hand-in-Hand. So verfügt der Compass über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung einschließlich: mehrstufig auslösende Airbags vorne seitliche Airbag-Vorhänge ESP Bremsassistent Elektronischer Wank- und Überrollschutz ABS mit Erkennung schlechter Wegstrecken Traktionskontrolle mit Bremseneingriff Mehr Infos und Fotos zum Jeep® Compass findet ihr unter http://www.jeep.de/specials/compass_wrangler/ |
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